Casablanca : Mohammed VI inaugure de grands projets portuaires pour renforcer l’attractivité économique et touristique

Publié a 12h30

Le roi Mohammed VI a inauguré ce jeudi plusieurs projets d’envergure inscrits dans le cadre de la modernisation du complexe portuaire de Casablanca. Ces nouvelles infrastructures, représentant un investissement global de 5 milliards de dirhams (près de 450 millions d’euros), visent à conforter la capitale économique du Maroc dans son rôle de pôle financier et touristique majeur du continent africain.

Le premier chantier inauguré concerne un nouveau port de pêche, financé à hauteur de 1,2 milliard de dirhams. Il est conçu pour accueillir plus de 260 barques artisanales et une centaine de bateaux côtiers. L’infrastructure comprend une halle au poisson de nouvelle génération, des unités de glace, des espaces pour armateurs et mareyeurs ainsi qu’un foyer pour marins. Objectif : améliorer les conditions de travail des pêcheurs, mieux valoriser les produits de la mer et structurer le secteur artisanal et côtier.

Le souverain s’est également rendu au nouveau chantier naval, dont l’investissement atteint 2,5 milliards de dirhams. Doté d’une cale sèche de 240 mètres de long et d’une plateforme élévatrice capable de soulever des navires de près de 10.000 tonnes, il vise à développer une industrie navale nationale compétitive, capable de répondre à la demande locale et internationale en matière de construction et de réparation de bateaux.

Autre réalisation majeure : le terminal de croisières, construit pour 720 millions de dirhams. Avec une capacité d’accueil de 450.000 passagers par an, il ambitionne de positionner Casablanca comme une destination incontournable pour le tourisme de croisière. L’infrastructure comprend une gare maritime moderne, un quai de 650 mètres, trois passerelles et une aire de stationnement pour 44 autocars, afin de fluidifier l’accueil des visiteurs.

Enfin, un nouveau complexe administratif de 500 millions de dirhams a été inauguré. Il regroupe l’ensemble des acteurs du port (autorité portuaire, douanes, opérateurs, consignataires…), permettant de centraliser les services, améliorer l’efficacité et renforcer l’intégration du port dans son environnement urbain.

Ces projets s’inscrivent dans une stratégie plus large visant à moderniser et diversifier les vocations des ports marocains. Après le succès du hub logistique Tanger Med, le Maroc mise sur Casablanca, mais aussi sur les futurs ports de Nador West-Med et Dakhla Atlantique, pour renforcer sa place dans les échanges internationaux.

À travers ces réalisations, Casablanca entend consolider son statut de centre économique et financier de premier plan, tout en s’affirmant comme une destination touristique de choix, notamment pour le tourisme de croisière et d’affaires.